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Con el Round Hyundai N de Catalunya en pleno apogeo en el Circuit de Barcelona-Catalunya para la novena prueba de la temporada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, dos figuras clave de WorldSBK nos explican los planes que llevan a cabo para preparar a sus pilotos para tres carreras clave en la reñida batalla por el campeonato.

Solo siete puntos separan a Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), mientras que en el Campeonato de Fabricantes son solo 13 puntos los que separan a Yamaha de Kawasaki. Dos batallas muy reñidas por los títulos que ahora se encaminan hacia su resolución.

Durante la segunda sesión libre del viernes, Guim Roda (Team Manager del Kawasaki Racing Team WorldSBK) y Paul Denning (Team Manager del Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) han dado algunos detalles sobre el trabajo de sus respectivos equipos a lo largo del día para brindar a sus pilotos la mejor configuración posible para las tres carreras de WorldSBK de sábado y domingo.

Roda ha enfatizado el trabajo a largo plazo que se realiza cada fin de semana, y ha revelado: “Básicamente estamos trabajando para prepararnos para las carreras largas. Por supuesto, los neumáticos en la distancia larga serán la clave, por lo que estamos tratando de entender cómo gestionar la vida útil de los neumáticos, al igual que hacen todos en el paddock. Este será nuestro principal trabajo hoy y trataremos de llegar mañana a la fase de las carreras con el mejor equilibrio entre larga distancia y vueltas rápidas”.

En el Pata Yamaha, Razgatlioglu ha rodado con su compañero de equipo Andrea Locatelli en la pista durante la sesión, tratando de ayudarse mutuamente. El trazado de Barcelona-Catalunya es un escenario que Locatelli conoce bien de sus días den los Grandes Premios, mientras que Razgatlioglu se perdió dos carreras en esta pista el año pasado después de una caída en el Warm-Up, durante la primera visita de WorldSBK a Catalunya.

Comentando el trabajo conjunto llevado a cabo por Razgatlioglu y Locatelli, Denning ha señalado: “Ambos tienen un neumático ligeramente diferente para darles la oportunidad de ver la moto del otro. Probablemente intercambiarán posiciones tras unas cuantas vueltas en esta tanda larga. Sinceramente, el ritmo en la distancia larga no es el punto crítico, se trata de obtener la información para comprender realmente dónde estamos. Hasta ahora, esa estrategia nos ha funcionado bien este año, así que la continuaremos. Obviamente, los pequeños márgenes en el rendimiento son bienvenidos, pero no será el tiempo de vuelta más rápido el que dicte el resultado aquí, será quien pueda recorrer la pista durante 20 vueltas con un buen ritmo. Jonathan está haciendo una muy buena tanda larga en este momento, con un buen ritmo constante en 1'43 bajos. Los 1'42 medios son fantásticos, pero quién pueda mantenerse cerca de los 1'42 altos, o de la frontera del 1'43 después de 20 vueltas será quien marcará la diferencia y en eso estamos trabajando esta tarde".

¡Mira el resto del Round de Catalunya, con la FP3 a partir de las 09:00 (hora local, GMT+2) del sábado con el VideoPass WorldSBK!